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Noticias de hoy

El PP imita a Manos Limpias con una querella sin pruebas en busca de otro juez Peinado que impute al PSOE

La querella se sustenta únicamente en una entrevista a un supuesto empresario anónimo que asegura que llevó dinero a Ferraz

El Plural |  | Fuente original

Un socio de la petrolera de Maduro activó la compra del chalé para Ábalos

Un socio de la petrolera de Maduro activó la compra del chalé para Ábalos

El Periódico |  | Fuente original

El ala dura del régimen iraní presiona para que el país se dote de armas atómicas

La amenaza de un ataque israelí de envergadura impulsa el debate sobre el cambio de la doctrina militar del país, que prohíbe ese armamento

El País |  | Fuente original

THAAD, el sistema antimisiles de EEUU que tapona las vulnerabilidades de la Cúpula de Hierro

Estados Unidos ha pasado a implicarse de lleno en la guerra indirecta que mantienen Israel e Irán (a través de sus aliados). No sólo va a facilitar baterías THAAD (Terminal...

El Mundo |  | Fuente original

El 25% de las empresas españolas teme una guerra comercial con China

Las amenazas de aranceles entre la Unión Europea y China tienen en alerta a las empresas españolas. El gigante asiático es un proveedor indispensable para

El Independiente |  | Fuente original

El PSOE votará a favor de la imputación de Ábalos como prueba de que Sánchez desconocía sus negocios

Los socialistas apoyarán el suplicatorio y dicen que no detectaron nada extraño en las cuentas de gastos que pasaba al partido como número dos. 
Más información: Podemos señala a Sánchez por el 'caso Koldo': "Es inverosímil que la supuesta corrupción le fuera ajena"

El Español |  | Fuente original

La UE derrapa con el coche eléctrico: el gran dilema de "salvar" a los fabricantes o regalar la industria a China

La crisis de la industria automotriz europea está ligada a la dificultad del sector a adaptarse a la producción del coche eléctrico. Bruselas mantiene un ambicioso calendario para que en 2035 los fabricantes de vehículos dejen de vender coches con motores de combustión, pero la dura realidad es que muchas marcas están frenando la producción de los coches eléctricos, ante la caída de la demanda y la retirada de ayudas públicas. Volvo, Fiat, Audi o Mercedes han dado pasos para retrasar su estrategia de electrificación. Mientras Bruselas levanta aranceles contra los coches eléctricos de China para intentar frenar el desembarco de coches baratos, todavía falta una estrategia seria con fuertes inversiones públicas para el sector.

El Economista |  | Fuente original