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Noticias de hoy
El PP imita a Manos Limpias con una querella sin pruebas en busca de otro juez Peinado que impute al PSOE
La querella se sustenta únicamente en una entrevista a un supuesto empresario anónimo que asegura que llevó dinero a Ferraz
El Plural | | Fuente originalUn socio de la petrolera de Maduro activó la compra del chalé para Ábalos
Un socio de la petrolera de Maduro activó la compra del chalé para Ábalos
El Periódico | | Fuente originalEl ala dura del régimen iraní presiona para que el país se dote de armas atómicas
La amenaza de un ataque israelí de envergadura impulsa el debate sobre el cambio de la doctrina militar del país, que prohíbe ese armamento
El País | | Fuente originalTHAAD, el sistema antimisiles de EEUU que tapona las vulnerabilidades de la Cúpula de Hierro
Estados Unidos ha pasado a implicarse de lleno en la guerra indirecta que mantienen Israel e Irán (a través de sus aliados). No sólo va a facilitar baterías THAAD (Terminal...
El Mundo | | Fuente originalEl 25% de las empresas españolas teme una guerra comercial con China
Las amenazas de aranceles entre la Unión Europea y China tienen en alerta a las empresas españolas. El gigante asiático es un proveedor indispensable para
El Independiente | | Fuente originalEl PSOE votará a favor de la imputación de Ábalos como prueba de que Sánchez desconocía sus negocios
Los socialistas apoyarán el suplicatorio y dicen que no detectaron nada extraño en las cuentas de gastos que pasaba al partido como número dos.
Más información: Podemos señala a Sánchez por el 'caso Koldo': "Es inverosímil que la supuesta corrupción le fuera ajena"
La UE derrapa con el coche eléctrico: el gran dilema de "salvar" a los fabricantes o regalar la industria a China
La crisis de la industria automotriz europea está ligada a la dificultad del sector a adaptarse a la producción del coche eléctrico. Bruselas mantiene un ambicioso calendario para que en 2035 los fabricantes de vehículos dejen de vender coches con motores de combustión, pero la dura realidad es que muchas marcas están frenando la producción de los coches eléctricos, ante la caída de la demanda y la retirada de ayudas públicas. Volvo, Fiat, Audi o Mercedes han dado pasos para retrasar su estrategia de electrificación. Mientras Bruselas levanta aranceles contra los coches eléctricos de China para intentar frenar el desembarco de coches baratos, todavía falta una estrategia seria con fuertes inversiones públicas para el sector.
El Economista | | Fuente originalMás leídas hoy
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