UberEats amenaza con volver a repartir con autónomos ante la competencia de Glovo
Casi siete meses después de la entrada en vigor de la 'ley Rider', el sector del delivery ha dado un giro de 180 grados a su modelo laboral. ¿Todo? Todo no. La principal empresa del sector, Glovo, ha seguido operando con una parte mayoritaria de su flota como ‘riders’ autónomos, lo que le supone menores costes que...
El Periódico | Dirección, Logística, RRHH | Transporte y Turismo |
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