El veto a Magyar Vagon en Talgo pone en alerta a la automoción española y a CAF
La decisión del Gobierno de vetar la opa de la compañía húngara Magyar Vagon sobre Talgo ha puesto en alerta a la industria de la automoción española, que cuenta con una presencia destacada en Hungría y que podría sufrir ahora represalias. El año pasado las exportaciones españolas al país centroeuropeo se elevaron a 2.067 millones de euros, correspondiendo más de un tercio del importe total a la venta de vehículos y componentes para la automoción. Pero es que además, hay cuatro compañías especializadas en el sector –Gestamp, Antolín, Segura y Cosmos– que tienen directamente plantas allí.
El Economista | Logística | Administración Pública, Fabricación, Transporte y Turismo |
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