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Noticias de hoy
La parálisis de las inversiones en el coche eléctrico en Europa pone en jaque el futuro de la industria
La crisis del sector del automóvil en Europa se acentúa en un momento en el que el conjunto de fabricantes se enfrentan a vientos en contra provocados por la caída de la demanda de vehículos en general -y eléctricos en particular- y la merma de la rentabilidad de los grandes grupos automovilísticos.
El Economista | | Fuente original
La 'gran decepción' china: el efecto suflé de su economía hace temblar al mundo entero
Parece evidente que la economía global está perdiendo impulso este 2024. Dentro de esta pérdida de impulso destaca un país, cuyas expectativas de crecimiento van a quedar lejos de la realidad. China está sufriendo una rápida desaceleración de la economía, según revelan varios indicadores en tiempo real publicados recientemente. Se esperaba que el 'gigante asiático' fuera el motor de la economía global, recuperándose de su más lenta salida de la pandemia y llegando a su tradicional objetivo de crecimiento del PIB del 5%. Sin embargo, ese dato parece ya un imposible.
El Economista | | Fuente original
El dato que desmonta el milagro del turismo en España: por qué las masas de turistas no son tan rentables como parece
El turismo se ha convertido en el motor del crecimiento de la economía española. La llegada de millones de viajeros internacionales está teniendo un impacto positivo múltiple en varios indicadores económicos: está impulsando el PIB, el empleo y el superávit exterior de España. Sin embargo, dentro de esta amalgama de datos positivos hay uno más específico y depurado que rebaja la euforia. Un dato que revela que España sigue siendo un país de turismo de masas. Desde 2016, la llegada de turistas ha crecido casi un 30%, pero el gasto real por día y turista se ha incrementado apenas un 12,5%. La llegada de turistas crece el doble de deprisa que el gasto real, lo que pone en duda la sostenibilidad de este 'negocio' que impulsa hoy el conjunto de la economía.
El Economista | | Fuente original
El pacto fiscal catalán exige elevar un 30% el tramo estatal de IRPF en el resto de España
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, inició ayer el curso político con un discurso en el que no solo defendió el pacto fiscal acordado por PSC y ERC. Además, el jefe del Ejecutivo aseguró que todas las demás autonomías, lejos de perder con esa cesión a la Generalitat, "verán incrementados sus recursos". Para ello, Sánchez anticipó dos vías: multiplicar por dos los de por sí magros recursos del Fondo de Solidaridad –su dotación en el conjunto de 2023 no llegaba a 325 millones– y otra subida de impuestos para los contribuyentes de mayor renta.
El Economista | | Fuente original
Las personas que se apuntan al SEPE sin contar como parados se disparan un 40% desde la pandemia
Los datos de paro de paro registrado del mes de agosto reflejan un retroceso interanual del 4,8%, hasta los 2,57 millones de personas. Pero también revelan una evolución en la dirección opuesta protagonizado por aquellos que se inscriben en los servicios públicos de empleo para encontrar un trabajo, pero no cuentan como desempleados. Se han incrementado un 8%, hasta los 1,57 millones y marcan una cifra histórica. Esta tendencia se explica por los fijos discontinuos inactivos, pero también por el repunte de aquellos demandantes con "disponibilidad limitada", cuya búsqueda de empleo se produce en condiciones afectadas por los problemas de conciliación y acaban excluidos de la clasificación 'oficial' como desempleados.
El Economista | | Fuente original
Trilantic, Abelló y los Oriol plantean disolver su pacto de socios en Talgo para facilitar su venta
El accionista mayoritario de Talgo ultima un movimiento interno que permitirá dar el relevo a nuevos socios y desbloquear el futuro de la compañía. El fondo británico Trilantic Capital Partners, el grupo inversor Torreal, controlado por la familia Abelló, y la familia Oriol, herederos del cofundador de la empresa, sellaron en 2012 un contrato de accionistas para gestionar la compañía de cara a su posterior salida a bolsa. Esto se tradujo en la posterior fundación en 2015 de la sociedad instrumental Pegaso Transportation Internacional, un vehículo inversor que nueve años después podría tener los días contados.
El Economista | | Fuente original
Los fondos de bolsa española que están en la UCI pese a la subida del Ibex
Si un inversor se fija en el comportamiento del Ibex en el año parece imposible, a priori, pensar que su fondo de inversión de bolsa española ofrezca una revalorización muy por debajo de la que tiene el principal selectivo e incluso que pueda encontrarse con pérdidas en un ejercicio en el que el índice tiene un rendimiento del 12,87%, uno de los mejores entre las bolsas europeas e incluso mundiales, a la par que el Dax y solo por detrás del Ftse Mib italiano, el S&P 500 y el Nasdaq 100 y el Nikkei japonés. Pero eso es justamente lo que está ocurriendo: si se analiza la treintena de fondos más activos de bolsa española, solo diez superan el doble dígito de rentabilidad y la mitad están por debajo del 8,18% que de media ofrece este grupo.
El Economista | | Fuente originalMás leídas hoy
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