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Noticias de hoy
La independencia periodística, el mejor negocio de los medios
La independencia, el valor más preciado para un medio de calidad, se defiende día a día ante los poderes políticos, económicos y los propietarios de los medios. Lionel Barber, que convirtió ‘Financial Times’ en diario mundial de referencia, radiografía en sus memorias la relación entre la prensa y el poder
El País | | Fuente originalCómo Alemania ha pasado de país ejemplar a ver cómo las muertes por covid se disparan
Una mezcla de medidas demasiado suaves, tardanza en reaccionar y falsa sensación de seguridad llevan al alumno aventajado en la prevención a ser uno de los más golpeados por el virus
El País | | Fuente originalCompetencia para el reloj en CaixaBank-Bankia: investiga crédito a pymes, fondos de pensiones y sucursales
La Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) ha parado el reloj en su análisis de la gran fusión entre CaixaBank y Bankia para realizar un amplio requerimiento d
El Mundo | | Fuente originalEl Poder Judicial prepara una respuesta institucional a las injerencias de Pedro Sánchez
El Pleno del Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) responderá hoy a los planes del Gobierno de coalición para limitar la función de realizar nombramientos de este órgano mientr
El Mundo | | Fuente originalContratar a las 130.000 enfermeras que necesita España costaría al menos 3.900 millones
Nuestro país ha dado el primer paso para regular el número de pacientes por cada enfermera.
El Español | | Fuente originalEl avión del futuro nace en Albacete: podrá estar una semana en el aire sin piloto ni combustible
El Skydweller dio la vuelta al mundo en 2016 y sus nuevos dueños quieren convertirlo en un "pseudosatélite vigilante". Establecerá su cuartel general en Ciudad Real.
El Español | | Fuente originalAirbus y Sepi ultiman el lanzamiento del fondo de rescate para la industria aérea
Airbus y el Gobierno ultiman el lanzamiento de un fondo de rescate para la industria aeronáutica que se enmarca en los acuerdos alcanzados en julio para garantizar el futuro del sector. El fondo, bautizado como Aerofondo, contará con aportaciones de la Sepi, el propio fabricante europeo y otras empresas del sector, con las que todavía se está negociando, y un gestor privado. Según informa el director de Airbus Comercial en España, Manuel Huerta, se ha avanzado mucho en la concreción del fondo en las últimas semanas y se espera que esté constituido y operativo en febrero. ''No hay nada firmado todavía pero habrá noticias en unas tres semanas'', explica Huerta, que vaticina que será muy necesario para el sector. La dotación final de la herramienta de liquidez no ha trascendido pero contará con bastante más de 100 millones de euros, que era el compromiso mínimo inicial.
El Economista | | Fuente originalMás leídas hoy
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