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Las tarifas del comercio marítimo se disparan: mover un contenedor de China a Europa cuesta ahora un 160% más

Los costes y tarifas del comercio internacional, principalmente en barco, estuvieron a la baja durante el año pasado. Pero esta tendencia cambia en lo que va de 2024 con un repunte de los precios que dobla a escala global lo marcado el año pasado por la tensión en torno al Mar Rojo y el rodeo que tienen que dar los barcos contenedores que van de Asia a Europa sin pasar por el Canal de Suez. Ahora, fletar un contenedor del puerto de Shanghái, en China, al de Róterdam en Países Bajos cuesta 4.400 dólares, un 160% más que el primero de enero.

El Economista |  | Fuente original

Lío en la Dian para importaciones completó 2 meses: fallas se solucionarán en febrero

Analdex reporta sobrecostos de 3 billones de pesos por las demoras en los trámites de importación.

El Tiempo |  | Fuente original

Los puertos de Algeciras y Valencia, estratégicos ante la crisis del mar Rojo

Ni en economía ni en las relaciones internacionales suele ser cierto el dicho de que el aleteo de una mariposa en un extremo del mundo puede provocar un tornado en el otro, pero sí

Expansión |  | Fuente original

La crisis en el Mar Rojo reaviva los problemas en las cadenas de suministro y el temor a que repunte la inflación

Cadenas como Ikea o Abercrombie han asumido que tiene que haber replanteamientos en las estrategias logísticas para evitar problemas y Bruselas admite su preocupación por el posible impacto en los precios

elDiario |  | Fuente original

Nueva Palmira prevé récord de tránsitos de mineral de hierro en 2024

Nueva Palmira prevé récord de tránsitos de mineral de hierro en 2024

El Observador - Uruguay |  | Fuente original

La gran empresa adelanta compras para paliar la crisis del mar Rojo

La crisis en torno al mar Rojo está elevando la preocupación sobre el suministro en torno a los productos de consumo, dado que cada año cruzan el canal de Suez en dirección a Españ

Expansión |  | Fuente original

'Courier' movilizaron más de 14 millones de paquetes al país

Estadísticas de Aduanas indican que las importaciones a través de Courier crecieron 5.7 % entre el 2022 y el 22 de diciembre de 2023.

Listín diario |  | Fuente original