Publicado: 24/10/2023 19:50
Actualizado: 25/10/2023 14:08
Los errores se pagan caro. Así lo han podido vivir este martes los accionistas de Aena, cuyo principal dueño es el Estado. La vicepresidenta en funciones, Yolanda Díaz, ha anunciado este martes, con todos los medios pendientes, que su pacto con Pedro Sánchez terminará con los vuelos cortos en España. Y las acciones del gestor aeroportuario se han desplomado.
En concreto, la caída a media jornada de la cotización de Aena ha sido del 4%. Un desplome que supone una pérdida de su capitalización bursátil de 893 millones de euros. Finalmente, la cotización se ha estabilizado hasta ceder un 2,6% en la jornada y perder 615 millones de euros de su valor en esta sesión. Este miércoles, tras la jornada de caídas, Aena cotiza en las primeras horas con una subida moderada del 1%.
Una caída que en un 51% ha afectado al propio Estado. Aena es propiedad en un 51% de Enaire, la empresa pública dependiente del Ministerio de Transportes. El resto de accionistas de referencia que se han visto afectado por esta caída ha sido BlackRock, con un 3% del gestor aeroportuario, The Children's Investment Fund (TCI), con un 3,4% de las acciones, y el fondo Veritas, con una participación del 3%. Hasta mediodía, la cotización del dueño de los aeropuertos españoles operaba muy estable tras una primera jornada semanal donde aumentó en un 0,6% su valor.
Pero el anuncio político ha asustado a los inversores. Según los datos ofrecidos por Enaire en el mes de julio, un 20% de los vuelos que se producen en su red de aeropuertos corresponden a operaciones nacionales. Un negocio que se ha puesto en cuestión este martes. rueda de prensa de la vicepresidenta con Pedro Sánchez acaparaba todas las miradas de esta jornada. Una de las grandes medidas que Yolanda Díaz ha desvelado ha sido la de terminar con los vuelos cortos.
Una medida que ya se ha adoptado en Francia y que supuso el cierre de 3 rutas aéreas. Pero la idea no gusta en Bolsa. El plan que manejan PSOE y Sumar ha asustado a los inversores de Aena y ha provocado que sea junto a los bancos, el otro sector 'castigado' en este acuerdo, el valor que más ha caído en la última sesión.
Aena y su negocio nacional
El plan de su futuro Gobierno es reducir al máximo las emisiones de CO2 que provocan este tipo de vuelos y que son una de las principales causas del cambio climático. La ministra de Trabajo en funciones ha comenzado a explicar esta medida afirmando que el tren es "el transporte del siglo XXI". Sin embargo, Yolanda Díaz se ha confundido en su discurso, asegurando que "han de acabarse los vuelos cortos de menos de dos horas y media cuando no haya alternativa al tren".
Yolanda Díaz ha explicado de manera errónea en su intervención, sin preguntas de la prensa, cómo sería la alternativa a los vuelos cortos. El acuerdo que han cerrado PSOE y Sumar afirma lo siguiente para perjuicio del negocio de Aena: "Tal y como han hecho otros países de nuestro entorno, impulsaremos la reducción de los vuelos domésticos en aquellas rutas en las que exista una alternativa ferroviaria con una duración menor de 2 horas y media, salvo en casos de conexión con aeropuertos-hub que enlacen con rutas internacionales".
Al igual que le sucedió a Francia, el plan que proponen ambas formaciones en su acuerdo deja sin efecto a la propia medida. La gran mayoría de estos vuelos nacionales conecta aeropuertos con diferentes rutas internacionales.
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El político que pretende dirigir la forma en que los particulares deben emplear su dinero, se arroga una autoridad que no puede delegarse con seguridad en nadie, y que en ningún otro lugar es más peligrosa que en las manos de un hombre tan loco y presuntuoso como para creerse apto para semejante tarea.
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"The statesman who should attempt to direct private people in what manner they ought to employ their capitals, would not only load himself with a most unnecessary attention, but assume an authority which could safely be trusted to no council and senate whatever, and which would no where be so dangerous as in the hands of a man who had folly and presumption enough to fancy himself fit to exercise it."
~Adam Smith
Este es el progreso que pregonan estos malnacidos, ellos en FALCON y los que le an votado en las pasadas elecciones que vayan en el AVE con la catenaria averiada, para que en las próximas elecciones les vuelvan a votar, creo que estos malnacidos de gobierno de coalición an tenido que repartir por toda España mucho " FENTANILO " para tener a tantos españoles/as atontados.
"Por la boca muere el pez", más cuando se habla de importantes asuntos económicos. Después no se quejen si para compensar perdidas reducen temporalmente las plantillas
El usuario, en función del precio, calidad del servicio, tiempo total invertido en el desplazamiento, comodidad, proximidad de su domicilio al aeropuerto o estación de tren, etc., es quien debe decidir el medio de transporte que más le interesa. Nadie le tiene que "imponer" cómo tiene que viajar.
Recordemos que cuando se inauguró el AVE Madrid - Barcelona, los vuelos entre estas dos ciudades se redujeron un 50 % en pocos meses sin necesidad de que nadie nos obligara a usar el tren.
Eso es para la gente racional. A estos les encanta prohibir. Creen que su criterio es superior al de los demás; comunistas y socialistas siempre han coincidido en eso. Son dictadores de libro. Lo racional es facha, amigo. Ellos promueven que predomine lo emocional, porque es muy fácil dominar, siendo malas personas, en ese terreno; para dominar en lo racional hay que valer y eso, en fin, se ve claramente que no está al alcance de esta ralea.
Y mira que nos advertían de que íbamos camino de Venezuela, ya falta menos.
Comunismo: cuanto más revuelto todo mejor. Es la maldad condensada, como la leche. Mala leche condensada. Gentuza dispuesta a todo para destruir todo lo que existe y que les rechaza precisamente por corrosivos. Odio en grado superlativo. Obsesión por matar al oponente. Eso es el comunismo. Alguien dijo:
Cuando un comunista: habla, es que miente; si calla, es que oculta; si gobierna, roba. Si no gobierna, destruye,
"Y aquel que no puedas ayudar a volar, ayúdalo a precipitarse en su caída".
Nietzsche.
El comunismo solo lleva a la miseria y la muerte.
Cosas del espectáculo Hollivudiense a lo Prety Woman
Hombre decir que los muertos de hambre de los españolitos viajen en tren y con suerte mientras ellos se pegan la vida padre en jets privados queda feo... Mejor poner algún adjetivo absurdo como eco o resiliente.
El párrafo final es de traca:"Al igual que le sucedió a Francia, el plan que proponen ambas formaciones en su acuerdo deja sin efecto a la propia medida."
Además, la mayoría de vuelos interpeninsulares son insustituible por un AVE con menos de 2,5 horas. Salvo casos como Madrid Sevilla o Madrid Alicante o Madrid Malaga. No se me ocurren muchos vuelos directos más que se acerquen a esas 2,5 horas en AVE....mejorado.
Es decir, hago una ley para que no se cumpla y solo sirva para dar titulares a los vendedores de humo que son el presidente y la vicepresidenta de este "goaverno".
¡Ha sido fantástico ver la performance que han hecho hoy Sánchez y Yoli Rapunsel, necesita más tiempo la muy maja, seguramente para el pelo, representaban "El beso" de Klimt felicitándose por los buenos propósitos de darnos una España maravillosa, esa que no nos han dado durante los cinco años que llevan haciéndonos sufrir, empobreciéndose y ellos endiosándose. Son unos garrulos incapaces y soberbios, El tortazo vino de Puigdemont y el No del puñadito de leales, 4.000 de 40.000 ¡que éxito¡ Sánchez ¡vaya socios¡ No puedes presentarte al Rey con semejantes apoyos.
Eso sí. Ellos si pueden ir en avión, los muy HDGP
Esta gentuza debería ir al paredón. Son comunistas dictadores y liberticidas. Urgente echarlos, por las buenas o por las malas
Atila se limitaba a quitar la hierba con su caballo, pero estos barbaros de m i er da echan sal en la tierra.
No se puede estar al plato y a las tajás!
He´s wreaking havoc" y lo saben en la calle neoyorkina The Wall.